芜湖交通

商合杭高铁最新消息(持续更新)

【导语】:商合杭高铁什么时候通车?有哪些最新消息?芜湖本地宝小编为您整理了商合杭高铁最新消息,希望对你有用。

更新于7月16日 

  7月11日,从中铁十一局集团7日发布消息获悉,随着一辆满载500米长轨的列车驶入下塘集铺轨基地,备受芜湖市民关注的商合杭、郑阜两条高铁建设又有新进展。其中商合杭高铁安徽段北片架梁工作基本完成,无砟轨道板施工全面展开,铺轨前期准备工作已经就绪;郑阜高铁安徽段现进入无砟轨道板施工阶段。当天,下塘集铺轨基地共迎来首批500米长钢轨共50根。 

  负责人表示,商合杭高速铁路建成之后,将极大缓解华东第一通道京沪铁路运输能力不足,实现繁忙干线客货分线运输。其计划明年初开始铺轨,当年下半年北段开通运营,2020年底南段开通运营,因此面临施工时间紧、任务重等难题。

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  商合杭高铁最新消息(持续更新)

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更新于6月11日

  6月8日晚,在商合杭铁路芜湖长江公铁大桥建设现场看到,建设现场灯火通明,工人们正在挑灯夜战,对2号主塔第十九节段进行混凝土浇筑。

  据了解,2号主塔设计高度为155米,共分25个节段。作为商合杭铁路芜湖长江公铁大桥控制性工程,中铁大桥局SHZQ-1标项目部的建设者们不分昼夜地投入到项目建设中去,工人们每天两班轮换,抢抓节点工期,为保证工程顺利推进提供有力保障

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  商合杭高铁最新消息(持续更新)

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更新时间:5月15日

  目前该项目总进度已经完成60%以上。其实这座备受我们期待的大桥,说起来也是世界上首座高低矮塔公铁两用斜拉桥!


  一方面由于3号柱墩向上受到高度限制,另一方面向下又要保证32米的通航净空高度。所以设计方也是奇思妙想,大胆创造出这样不同高度的“兄弟”塔!


  由于两座主塔高度相差近25米,所以这种独特的不对称结构,也给施工带来了极大的挑战。为了保证双塔受力均衡,这也对斜拉索的强度提出了前所未有的要求!

  据了解,大桥最长的一根斜拉索长达262米,重46吨,拉力可达1600吨,相当于一千多辆小轿车的总重量!所以说芜湖商合杭大桥的建设的确值得我们自豪!


  据了解,芜湖商合杭大桥的下层为两线客运专线和两线城市轨道线,上层公路为双向八车道的城市主干道,设计时速为80公里,预计将于2020年建成通车。届时芜湖市民乘坐高铁到合肥将只需半个小时,芜湖到杭州也仅需90分钟。


  附百度百科商合杭高速铁路简介:


   5月11日,经过近8小时连续作业,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥3号主墩第19节浇筑完成,高塔高度达到104米,相当于35层楼高度,创世界高低矮塔斜拉公铁大桥先河

据芜湖令消息,近日,芜湖弋矶山公共服务中心联合区市容局、环保局、市场监督管理局、交警以及社区工作人员对花园路存在的占道、出店经营等违规行为进行了集中整治。目的是为了通过整治,是为了更好的配合商合杭高铁的建设,并且后期长江路部分路段需要封闭施工。详情请点击》》》为了分流长江路车流 花园路开始整治了 

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  • 商合杭高铁站点设置

    商合杭高铁2015年已开工建设,那么商合杭高铁站点设置有哪些呢?芜湖本地宝小编为您带来商合杭高铁站点设置介绍。

  • 商合杭高铁什么时候通车

    商合杭高铁什么时候开工?什么时候通车?芜湖本地宝小辫为难您提供关于商合杭高铁通车时间的相关消息,希望对您有帮助。

  • 商合杭高铁线路图

    商合杭高铁线路图是怎样的?芜湖本地宝为你提供最新的商合杭高铁线路图,希望对您有帮助。

  • 商合杭高铁沿线有什么景点?

    商合杭高铁沿线有什么吃喝玩乐?芜湖本地宝(微信公众号:wuhubdb)为您整理。

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