沪苏湖高铁最新消息（持续更新）

　　近日新建上海经苏州至湖州高铁项目环评报告获批，这标志着该项目朝着开工目标更进一步。而沪苏湖高铁的建设，芜湖将是受益最大城市之一。该项目建成后，芜湖将有第二条直通上海的高铁大通道，且芜湖至上海的高铁运营时间也大为缩短。

　　沪苏湖高铁环评获批

　　近日，国家生态环境部下发了《关于新建上海经苏州至湖州铁路环境影响报告书的批复》，这标志着沪苏湖高铁项目的又一项前期工作完成，朝着开工目标再进一步。

　　据悉，新建上海经苏州至湖州高铁项目起于上海虹桥站，途经江苏省苏州市吴江区，止于浙江省湖州市湖州站。线路正线全长163.708公里，其中上海段线路长64.853公里，闵行段利用既有沪昆铁路通道改建;江苏段线路长52.160公里;浙江段正线长46.695公里。沪苏湖高铁项目正线共设车站6座，其中新建松江南站、汾湖站(苏州南)、盛泽站、南浔站等4座车站，利用既有上海虹桥站、湖州站。

　　沪苏湖高铁在湖州与商合杭、宁杭高铁相连

　　沪苏湖高铁是商合杭高铁向上海方向的延伸，将形成长三角与安徽等中西部地区新的铁路客运通道。

　　沪苏湖高铁是连通上海、苏州吴江、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道，并在湖州与商合杭高铁、宁杭高铁衔接，该项目的建设对于完善地区路网，促进社会经济发展都具有重要的意义。

　　芜湖至上海高铁运行时间将缩短至一个半小时左右

　　业内人士表示，设计时速350公里的沪苏湖高铁开通运营后，不仅有利于苏州市吴江区和浙江省湖州市居民乘坐高速动车组列车直通上海，还将大大缩短芜湖至上海的时空距离。等沪苏湖高铁建成通车后，芜湖又将多一条直达上海的高铁大通道，且芜湖至上海间的高铁运营时间也将由现在的3小时左右压缩至1小时30分钟左右。

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